一般采用开挖施工需要地质比较好、深度不足4米的。较浅的管道,开挖施工速度较快,晚上挖,早上就可以回填,再铺上钢板,也不怎么影响交通。如果管道较深,为防止塌方,改造管道铺设无需开挖,采用顶管施工,可减少车辆断行给市民出行带来的不便;在道路交叉口采用不断行施工的工艺,可保证路口施工范围内在6至12个小时内恢复开放交通,保证东西向道路的畅通。以前钢筋混凝土顶管型钢承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口径顶管,如今,随着顶管施工的日益普及,它已经开始取代其它钢筋混凝土顶管,国内Φ600mm以上的钢筋混凝土顶管均开始使用,效果良好。
顶管施工时,为了使管道按照规定的方向前进,在顶进过程中必须不断观测管节前进的轨迹,当发现偏离设计位置时,就要及时地进行校正。因此要求顶管自始至终都要在测量工作的严格控制之下。测量工作大致分为四个方面:1.顶进前的准备阶段测量 2.顶进过程中的测量 3 工程竣工测量 4 地面观察测量
基线设置好后,就以此基线为准测量顶管的中心。中线的测量方法可根顶距的长短、精度要求的高底而不同。
钢筋混凝土顶管有哪些制作的设备
一、钢制模具 依据你要出产的混凝土管标准来预备.
二、混凝土离心机 这是出产混凝土管必备设备.
三、混凝土搅拌机
制做办法是:
1、在模具内壁均匀刷涂脱模剂;
2、合模后吊上离心机;
3;用混凝土搅拌机依据需求的标号搅拌出配比合格的的混凝土装入模具中,开动离心机使模具高速旋转,模具中的混凝土靠离心力贴附于模具壁上;
4、装混凝土时需求必定的经验,要依据管子要求的壁厚操控混凝土的用量;